Moto naranja aparcada frente a una pared de azulejos

Comparativa · Botas

TCX Street 3 WP vs Alpinestars CR-X Drystar: qué zapatilla de moto elegir

Comparamos las dos zapatillas de moto impermeables más populares: protección, impermeabilidad, comodidad al caminar, estilo y para quién es cada una.

Por el equipo de Riders Emotion · Actualizado el

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Si usas la moto para ir a trabajar, lo más práctico es una zapatilla de moto: protege, es impermeable y puedes llevarla todo el día. Estas son las dos más populares. Se parecen menos de lo que parece.

Cara a cara

TCX Street 3 WP frente a Alpinestars CR-X Drystar
DatoTCX Street 3 WPAlpinestars CR-X Drystar
Nota global8,48,3
Protección7,27,4
Confort8,88,8
Para caminar9,29,0
Adaptación al clima8,68,4
Calidad-precio8,48,0
HomologaciónCE categoría II · EN 13634EN 13634:2017
UsoCiudad y día a díaCiudad y carretera
AlturaTobilleraTobillera
MaterialPiel de grano completoTextil técnico
ProteccionesRefuerzos D3O en los tobillos, puntera y talón reforzados, entresuela ZPLATEMarco de protección transversal TPF, discos de TPU en el tobillo, zona de cambio de TPU, plantilla de TPU
CierreCordones ocultosCordones y tira en el tobillo
ImpermeableSíSí

En naranja, el que gana en cada dato medible. Datos de los fabricantes.

Estilo: clásico frente a deportivo

La TCX Street 3 WP es de piel y parece una zapatilla urbana de las de siempre: nadie diría que es de moto. La CR-X Drystar tiene un aspecto de zapatilla deportiva técnica. Es cuestión de gustos, pero si vas a llevarlas en la oficina, la TCX pasa más desapercibida.

Protección: empate con matices

Las dos están homologadas EN 13634 y son de altura de tobillo.

  • TCX: refuerzos D3O en los tobillos (blandos, se endurecen con el impacto), puntera y talón reforzados y entresuela ZPLATE para la rigidez transversal.
  • Alpinestars: marco de protección transversal (TPF), discos de TPU en el tobillo, zona de cambio de TPU y plantilla de TPU.

La CR-X protege algo más el lateral del pie con su marco transversal. La TCX tiene unos refuerzos de tobillo más cómodos.

Lluvia: las dos son impermeables

TCX usa su membrana T-DRY y Alpinestars la Drystar. Las dos son impermeables y transpirables. Para lluvia de ciudad, cualquiera de las dos cumple.

Caminar: gana la Alpinestars por poco

La CR-X está diseñada como una zapatilla de correr: entresuela de EVA, plantilla OrthoLite y 9 mm de caída entre talón y puntera. La TCX también es muy cómoda, con plantilla OrthoLite, pero la Alpinestars es la más cómoda para caminar mucho.

Tallas

Varios usuarios coinciden en que la CR-X talla pequeño: prueba media talla más. En la TCX, tu talla habitual suele ir bien.

Veredicto

¿Dudas entre zapatilla y bota? Lee nuestra guía de botas de moto y qué calzado es obligatorio en moto.

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