8,7
El integral ECE 22.06 más ligero de Shoei. Caro, pero se nota cada gramo en viajes largos.
- Peso
- 1390 g
- Homologación
- ECE 22.06
- Tallas de calota
- 4
8 cascos analizados
Cascos integrales, analizados gramo a gramo
Todos homologados ECE 22.06, la norma vigente en Europa. Comparamos peso real, número de calotas, ventilación y ruido para que el casco que compres sea el que te vas a poner cada día.
Guía: Mejores cascos integrales8,6
El integral de turismo más equilibrado: visera solar, buen aislamiento y calota de fibras compuestas.
- Peso
- 1567 g
- Homologación
- ECE 22.06
- Tallas de calota
- 4
Casi todo lo que piden los cascos caros, por bastante menos dinero. La compra lógica si no quieres pasar de gama media.
- Peso
- 1400 g
- Homologación
- ECE 22.06
- Material
- Termoplástico KPA
El integral homologado ECE 22.06 más recomendable para empezar. Cumple en seguridad y cuesta muy poco.
- Peso
- 1500 g
- Homologación
- ECE 22.06 y DOT
- Tallas de calota
- 2
El modular de referencia para viajar. Caro, pero con acabados, silencio y visera solar de primer nivel.
- Peso
- 1881 g
- Homologación
- ECE 22.06
- Tallas de calota
- 3
8,6
El modular más silencioso y el primero con doble homologación P/J en ECE 22.06. Preparado para intercom integrado.
- Peso
- 1660 g
- Homologación
- ECE 22.06 P/J
- Material
- Fibra de vidrio reforzada con carbono
El modular con mejor relación calidad-precio. Homologación P/J, visera solar y tres calotas por mucho menos dinero.
- Peso
- 1550 g
- Homologación
- ECE 22.06 P/J
- Tallas de calota
- 3
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De un vistazo
Las cifras, en una tabla
| Modelo | Nota | Peso | Tallas de calota | Gama |
|---|---|---|---|---|
| Shoei NXR2 | 8,7 | 1390 g | 4 | €€€ |
| HJC RPHA 71 | 8,6 | 1567 g | 4 | €€€ |
| LS2 FF800 Storm II | 8,1 | 1400 g | — | €€ |
| HJC i71 | 7,9 | 1700 g | 3 | €€ |
| MT Thunder 4 SV | 7,5 | 1500 g | 2 | € |
| Shoei Neotec 3 | 8,7 | 1881 g | 3 | €€€ |
| Schuberth C5 | 8,6 | 1660 g | — | €€€ |
| LS2 FF908 Strobe II | 7,9 | 1550 g | 3 | €€ |