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Si vas a comprar casco, verás la etiqueta ECE 22.06 por todas partes. Si ya tienes uno, probablemente sea 22.05. ¿Qué cambia? ¿Tienes que cambiarlo? Te lo explicamos sin tecnicismos.
Cómo saber qué homologación tiene tu casco
Busca la etiqueta cosida en la cinta del cierre. Verás una “E” dentro de un círculo seguida de un número (el país que homologó), y un código que empieza por 05 o por 06. Ese número te dice si es 22.05 o 22.06.
Qué cambia en la 22.06
La 22.06 es bastante más exigente que la 22.05:
- Más puntos de impacto en la calota, en lugar de unos pocos puntos fijos.
- Impactos a varias velocidades, no solo a una. Así se comprueba que el casco protege tanto en golpes fuertes como en golpes más leves, que son los más habituales.
- Ensayo de impacto oblicuo: mide la rotación que sufre la cabeza en un golpe en ángulo, relacionada con lesiones cerebrales graves.
- Pantallas más resistentes, probadas frente a impactos a alta velocidad.
- Accesorios: los que el fabricante vende para el casco, como algunos intercomunicadores, también se tienen en cuenta.
¿Puedo seguir usando mi casco 22.05?
Sí. La 22.05 sigue siendo válida para circular en España. Lo que ha cambiado es la fabricación y venta: los cascos nuevos ya se homologan con la 22.06. Las fuentes consultadas no coinciden en los plazos exactos para el stock antiguo, pero usar tu casco 22.05 no es motivo de multa mientras esté en buen estado.
Eso sí: si tu casco 22.05 tiene más de cinco años de uso o ha sufrido algún golpe, es momento de cambiarlo por uno 22.06. Lo explicamos en cada cuánto cambiar el casco.
Al comprar, exige 22.06
Si compras un casco nuevo, no hay motivo para quedarte con un 22.05. Hoy hay cascos 22.06 en todas las gamas de precio:
Cuidado con los chollos
Un casco 22.05 muy rebajado puede ser tentador, pero piensa que es un diseño que ya no supera las pruebas actuales. Por la diferencia de precio, compensa un 22.06 de gama de entrada.
Tienes los mejores cascos 22.06 en nuestra guía de cascos integrales.
