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Si vas a gastar en un modular de viaje, la decisión suele reducirse a estos dos. Japón contra Alemania, y dos formas distintas de entender el casco de turismo.
Cara a cara
| Dato | Shoei Neotec 3 | Schuberth C5 |
|---|---|---|
| Nota global | 8,7 | 8,6 |
| Seguridad | 8,9 | 9,0 |
| Confort | 9,2 | 8,8 |
| Silencio | 8,8 | 9,3 |
| Ventilación | 8,2 | 8,4 |
| Calidad-precio | 7,0 | 6,8 |
| Peso | 1881 g | 1660 g |
| Homologación | ECE 22.06 | ECE 22.06 P/J |
| Tallas de calota | 3 | — |
| Material | Fibra multicompuesto (AIM) | Fibra de vidrio reforzada con carbono |
| Visera solar interior | Sí | Sí |
| Antivaho Pinlock | Incluido | — |
| Tallas | XS a XXL | — |
En naranja, el que gana en cada dato medible. Datos de los fabricantes.
Peso: ventaja Schuberth
Según sus fabricantes, el C5 pesa unos 1.660 g en talla 59 y el Neotec 3, unos 1.880 g en talla M. Son cifras de tallas distintas, pero la ventaja del alemán es clara.
Silencio: ventaja Schuberth
Schuberth declara 85 dB a 100 km/h en una moto naked. Es su gran argumento y la razón por la que muchos viajeros lo eligen. El Neotec 3 es también un casco silencioso, pero sin una cifra oficial comparable.
Homologación P/J
El C5 fue el primer casco con doble homologación P/J según la ECE 22.06: puedes circular con la mentonera abierta. En el Neotec 3 no hemos podido confirmar la P/J en la ficha oficial: compruébalo en la etiqueta.
Equipamiento: ventaja Shoei
- El Neotec 3 trae el Pinlock incluido.
- Visera solar QSV-2, más grande que la de su antecesor.
- Almohadillas de mejillas en varios grosores para ajustarlo a tu cara.
Intercomunicador integrado: ventaja Schuberth
El C5 está preparado para el SC2, basado en el Sena 50S, que va integrado sin nada por fuera. Se compra aparte.
Veredicto
Aprende qué significa la homologación P/J en cascos modulares y homologación P/J.
