Moto clásica aparcada bajo un cielo nublado

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Guantes de moto de invierno: cómo elegirlos para no pasar frío

Qué mirar en unos guantes de moto de invierno: membrana impermeable, aislamiento, tacto, guantes calefactables y trucos para no pasar frío en las manos.

Por el equipo de Riders Emotion · Actualizado el

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Las manos son lo primero que se enfría en moto: van al frente, reciben todo el viento y apenas se mueven. Con las manos frías pierdes sensibilidad en el embrague y el freno, así que un buen guante de invierno es cuestión de seguridad, no solo de comodidad.

Lo que debe tener un guante de invierno

  1. Homologación EN 13594 con KP. Desde octubre de 2026, además, los guantes son obligatorios en vías interurbanas.
  2. Membrana impermeable y transpirable: evita que el agua entre y deja salir el sudor. Las más conocidas son Gore-Tex o membranas propias de cada marca, como Drystar de Alpinestars.
  3. Aislamiento térmico: una capa interior que retiene el calor.
  4. Caña larga o media, que cierre sobre la manga de la chaqueta para que no entre aire.
  5. Tacto suficiente: un guante muy grueso te hace perder sensibilidad en los mandos.

Guante de media estación o de invierno

  • Media estación (otoño y primavera, lluvia): membrana impermeable y algo de forro. Es lo que necesita la mayoría en gran parte de España.
  • Invierno pleno (heladas, montaña): aislamiento grueso o guantes calefactables con batería.

Guantes calefactables

Llevan resistencias en el dorso y los dedos alimentadas por baterías o por la batería de la moto. Son la solución para quien rueda a diario en invierno o en zonas muy frías. Antes de comprarlos, comprueba:

  • La autonomía de las baterías en el nivel de calor que usarás.
  • Que estén certificados EN 13594 como guante de moto.

Trucos para no pasar frío

  • Puños calefactables en la moto: combinados con un guante de media estación, funcionan muy bien.
  • Cubremanos o manoplas en el manillar: muy eficaces en scooter.
  • Guantes interiores finos de seda o sintéticos debajo del guante, si hay espacio.
  • Ponte los guantes calientes: guárdalos dentro de casa, no en la moto.
  • No aprietes el manillar: la tensión reduce la circulación.

¿Y un guante largo deportivo en invierno?

Un guante de caña larga como el Dainese Carbon 4 Long evita que entre aire por la muñeca, pero no tiene membrana ni aislamiento: en invierno pleno se queda corto.

Tienes más opciones en nuestra guía de guantes de moto y consejos para el mal tiempo en moto con lluvia.

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