Cámara Insta360 X4 con funda térmica, vista desde arriba con la pantalla y el objetivoInsta360
Foto: ItzANormalFioko (Wikimedia Commons) · CC BY-SA 4.0
360°Gama media360° calidad-precio

Insta360

Insta360 X4

8,4/ 10

La generación anterior de la X5: 8K, mucha batería y los mismos accesorios para moto, por menos dinero.

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Cuadro de mandos

Nota por apartados

Cámara 360° con vídeo 8K a 30 fps, hasta 135 minutos de batería a 5,7K según Insta360, sumergible a 10 m y protectores de lente extraíbles.

Por qué destaca

La X4 fue la primera 360° de Insta360 en grabar en 8K. Con la llegada de la X5 ha bajado de precio y sigue siendo una cámara muy completa para moto, compatible con el palo invisible y los soportes de la marca.

Datos clave

  • Vídeo 360° en 8K a 30 fps y 5,7K a 60 fps.
  • Hasta 135 minutos de batería a 5,7K (unos 71 en 8K) según Insta360.
  • Sumergible a 10 m sin carcasa.
  • Protectores de lente extraíbles.

Nuestro veredicto

Si quieres grabar tus rutas en 360° gastando menos, es la mejor relación calidad-precio. Si ruedas mucho al atardecer o con túneles, la X5 o la DJI Osmo 360 II rinden mejor con poca luz.

En resumen

Lo bueno y lo mejorable

A favor

  • 8K a 30 fps y 5,7K a 60 fps
  • Hasta 135 minutos de batería a 5,7K
  • Compatible con el palo invisible y los accesorios de moto de Insta360
  • Precio más bajo que la X5

En contra

  • Sensores más pequeños que la X5: peor con poca luz
  • En 8K la batería baja a unos 71 minutos
  • Hay que editar el vídeo 360°
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Fuentes de los datos

Dudas habituales

Preguntas frecuentes

¿La Insta360 X4 necesita carcasa para la lluvia?

No. Es sumergible hasta 10 m sin carcasa según Insta360, así que la lluvia no es un problema.

¿Cuánto dura la batería de la Insta360 X4?

Como máximo unos 135 minutos según Insta360, en el modo más favorable. En alta resolución y con frío dura menos: para rutas largas, lleva una batería de repuesto.

¿Es legal llevar la cámara en el casco?

La normativa española no lo prohíbe expresamente, pero el soporte no debe alterar el casco homologado y manipular la cámara mientras conduces es una distracción sancionable. En el pecho o en el manillar evitas dudas.

Si no te convence

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