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Paras en un semáforo una mañana de invierno y, de repente, no ves nada. El vaho en la pantalla es de los problemas más molestos y peligrosos de la moto. Estas son las soluciones, de más a menos eficaz.
Por qué se empaña
Tu respiración es caliente y húmeda. Cuando toca la pantalla, que está fría por el aire exterior, el vapor se condensa. Por eso pasa sobre todo con frío, con lluvia y parado.
Solución 1: Pinlock (la definitiva)
El Pinlock es una segunda pantalla que se coloca por dentro de la principal, sujeta con dos pivotes. Entre las dos queda una cámara de aire que aísla del frío, y el vaho no se forma.
Muchos cascos traen la pantalla preparada para Pinlock, pero la lámina se compra aparte. Algunos la traen incluida:
Solución 2: la ventilación
- Abre la entrada de aire de la mentonera: dirige aire hacia la pantalla.
- Muchos cascos tienen una posición de desempañado: la pantalla se queda abierta unos milímetros.
Solución 3: cómo respiras
- Respira por la nariz y hacia abajo cuando estés parado.
- Un cubrenariz o deflector (algunos cascos lo traen) desvía el aliento lejos de la pantalla.
Solución 4: los antivaho en espray
Funcionan de forma temporal, pero nunca los uses sobre una pantalla con Pinlock ni sobre pantallas con tratamiento antivaho de fábrica: pueden estropear el recubrimiento.
Lo que no debes hacer
- Limpiar el vaho con el guante en marcha: rayas la pantalla y quitas la mano del manillar.
- Circular con la pantalla abierta del todo con lluvia o frío: te entrarán agua e insectos.
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