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Con las manos heladas pierdes tacto en el freno y el embrague, y eso es un problema de seguridad. Los guantes calefactables prometen acabar con él. Te contamos cómo funcionan y cuándo compensan.
Cómo funcionan
Llevan unas resistencias finas en el dorso y en los dedos que se calientan con electricidad. Pueden alimentarse de dos formas:
- Batería en cada guante: sin cables, pero la autonomía es limitada.
- Conectados a la moto (12 V): calor ilimitado, pero con un cable que hay que enchufar.
Casi todos tienen varios niveles de calor y, cuanto más alto, menos dura la batería.
Cuánto dura la batería
Depende del nivel. Como ejemplo, Alpinestars declara para su HT-5 de 120 minutos en el nivel máximo a 240 en el mínimo. En la práctica:
- Usa el nivel alto solo para arrancar y baja después.
- Lleva el cargador en viajes largos.
- En frío extremo, las baterías rinden menos.
Qué homologación buscar
Que sea calefactable no le quita ser un guante de moto. Busca EN 13594 en la etiqueta, como en cualquier guante. Muchos guantes calefactables baratos de Amazon no están certificados como guante de moto: son guantes de esquí o de trabajo con resistencias.
¿Compensa frente a un buen guante de invierno?
- Sí, si ruedas a diario con temperaturas cercanas a cero, haces autovía con frío o tienes mala circulación en las manos.
- Probablemente no, si ruedas poco en invierno o en zonas templadas: un guante con membrana y aislamiento es suficiente, más barato y sin baterías.
Los comparamos en Tourer W-7 V2 vs HT-5 Heat Tech. Y si prefieres puños calefactables, lee nuestros consejos de moto en invierno.
